форум Радиолюбительского ДВ портала > Технический раздел
Полосовой фильтр на 137кГц
RA8JA:
Добрый вечер R3BFN. Колечек из материала N87 нет, но попробую найти и сравнить...
ДПФ на ферр. стержне сделан насколько помню из советских 600НН.
Что касается характеристик ДПФ. Естественно необходимы минимальные потери в полосе пропускания , и максимальное подавление вне полосы пропускания.
R3BFN:
--- Цитата: RA8JA от 03 Апреля 2026, 17:55:09 ---Добрый вечер R3BFN. Колечек из материала N87 нет, но попробую найти и сравнить...
ДПФ на ферр. стержне сделан насколько помню из советских 600НН.
Что касается характеристик ДПФ. Естественно необходимы минимальные потери в полосе пропускания , и максимальное подавление вне полосы пропускания.
--- Конец цитаты ---
Добрый вечер.
1. Кольца из N87 есть chipdip, а улучшиным вариантом 600HH является amidon '-43', такие кольца часто встречается в продаже.
2. Не очень понятно зачем фильтру после смесителя иметь сильно хорошее пропусканее в полосе. Нужна большая разница ( соотношение) пропусканий, в полосе и за ее пределами. В нашем случае из-за ускополосности основных мод ДВ, даже равномерность в полосе не важна. Я так понимаю.
RA8JA:
--- Цитата: R3BFN от 03 Апреля 2026, 18:53:34 ---иметь сильно хорошее пропускание в полосе. Нужна большая разница
--- Конец цитаты ---
Доброе утро. Смотря какое имеем схемное решение, например в трансивере прямого преобразования (ТПП). А именно количество каскадов усиления. Хорошо, получили полосу пропускания 15 кГц по уровню -3 дБ, но в полосе пропускания затухание достигает -10 дБ. А вот на ферр. стержне 25 мм длиной диаметром 8 мм с двумя катушками затухание в полосе пропускания получается не более -3 дБ. Отсюда для раскачки предусилителя УМ на двух IRF до 10-25 Ватт вполне хватает двух каскадов усиления (вчера проверил по факту). Иными словами где-то необходимо взять эти дополнительные +7 дБ усиления. И тоже самое и в приёмнике, не нужен УВЧ. Бесспорно, в ряде случаев вполне можно смириться с большими потерями в полосе пропускания ДПФ.
RA8JA:
Добрый вечер. В продолжение темы про ПФ на 136 кГц. Попались кольца ферритовые размером 10x6x5 мм проницаемостью, как выяснилось порядка 100. Марку не могу написать, китайские скорее всего. Я их в начале когда они пришли в сторону отложил...
А после того так выяснил их проницаемость, и посмотрел их характеристики по диаграмме Вольтперта-Смита на 136 кГц, пришёл к выводу, что вполне можно их использовать в ПФ на 136 кГц, и не ошибся. Т.о. при построении двух-контурного обычного ПФ имеем довольно хорошую АЧХ, сравнимую с ранее мной построенным ПФ на ферритовом стержне, имеет крутые скаты, и малые потери. То есть на этих колечках получается хорошая добротность катушек. С такой проницаемостью колечек количество витков в катушке получается порядка витков 175-180. При желании мотается на кольцо такого размера буквально за 15 минут, проводом 0,15мм диаметром. Индуктивность контуров порядка 1,5 мГн. Ёмкость контура порядка 700-800 пФ. Потери не более 3-5 дБ. Имеем минимальные габариты ПФ!
И конечно, есть желание заказать наши проверенные кольца аналогичного размера типа 100-200НН, и посмотреть какие будут характеристики ПФ.
Ещё на просторах тырнета мне попалась схема преселектора от DL6UU, прикладываю, с ПФ конечно, может кому пригодится ... В схеме чашки в ПФ использованы, но какая проницаемость этих чашек, и из какого материала?!
RA8JA:
Добрый вечер. Настроил ПФ на кольцах с проницаемостью около 100. Получилась неплохая АЧХ. Данный ПФ пойдёт на ТПП на 136 кГц. Прикладываю схемку с описанием, и диаграмму АЧХ с OSA103mini. Пробовал на этих кольцах по такой схеме собрать 3-х контурный ПФ, ну чутка упарился настраивать, довольно сложно сделать, хотя если постараться, то затухание вне полосы пропускания будет ещё большим. Кондесаторы применил высоковольтные, китайские, проверенные, до 2 кВ, что позволит думаю избежать уплыва АЧХ по температуре (синего цвета). И кроме того, советую довольно точно настраивать катушки по индуктивности, что позволит сделать более простой подбор конденсаторов. Габариты ПФ получаются довольно минимальные.
Навигация
Перейти к полной версии